1．ISO9000简介：

2．QS-9000简（jiǎn）介：

1987年以前，美（měi）国（guó）三大（dà）汽（qì）车厂通用（yòng）(General Motor)、福（fú）特（tè）(Ford)、戴（dài）姆勒-克莱斯勒(Chrysler)分别发展了他们各自所期望的（de）质量体系要求，以（yǐ）应用于供（gòng）方质量（liàng）体系和相关文（wén）件方面评鉴。这（zhè）些体系分别为克莱斯勒的「供方质量保证手册」(Supplier Quality Manual)，福特的「Q-101质量体系标准」(Q101Quality System Standard)及通用（yòng）的「卓 越的（de）标（biāo）的」及采（cǎi）购物料通用质量标准(Targets for Excellence)&(General Quality Standard for Purchased Materials)

1987年国（guó）际（jì）标准组织(ISO)颁布（bù）了ISO 9000系（xì）列质量管理体系标准（zhǔn）后，受（shòu）其影响，三（sān）大汽车厂之采购及供应部门的（de）副总裁们，于1988年特别（bié）成（chéng）立工作（zuò）小组，将参考手册、报告表格及技术（shù）用（yòng）语命名（míng）予以标准化，因此发行了五（wǔ）本标准手册，并（bìng）采用ISO 9000之20项质量（liàng）体系要（yào）素和加入个别公（gōng）司对公（gōng）司别、事业部门（mén）及商（shāng）品别的特殊（shū）要（yào）求，形成了QS-9000标准，并于1994年8月颁布（bù）发（fā）行了（le）第一（yī）版（bǎn）。

至目前为止（zhǐ），QS-9000标（biāo）准已经出版（bǎn）发行到第三（sān）版（bǎn）（1998年3月），并于（yú）1999年（nián）1月1日（rì）起适用。第（dì）三（sān）版的QS-9000标准同时考虑了（le）其它汽车（chē）厂（chǎng）商的要（yào）求，而将其纳入（rù）第二部分（fèn）其它OEM特殊要求中。

3．VDA 6.1简介

德国的汽车（chē）工业联合会(VDA：VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)为整合德国汽车工业的（de）各项（xiàng）标准，于1970年提出了VDA的要求。

1987年国际（jì）标准组织（ISO ）颁布了ISO9000系列质量（liàng）管理体（tǐ）系标准。

1990年（比QS-9000 ：1994版早（zǎo）四年），VDA组织（zhī）依据DIN EN ISO9004标准编制了（le）VDA 6.1评价质量保证（zhèng）体系（xì）的提问表，并于1991年（nián）发行了VDA 6.1第一版。

由于受ISO9000系列质（zhì）量管（guǎn）理体系、QS-9000质量体系、EAQF（法国）94和（hé）AVSQ（意大利）95的影响，至目前为止，VDA组（zǔ）织（zhī）将VDA 6.1已经出版（bǎn）发行到（dào）第（dì）四版（1999年（nián）1月1日），并于1999年（nián）4月1日起强制（zhì）适用（yòng）。

4．ISO/TS 16949简（jiǎn）介（jiè）：

由于汽车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质（zhì）量体系认证后，其证（zhèng）书在（zài）全世（shì）界范围内（nèi）并不能（néng）得到所有国家的承（chéng）认（rèn）和认（rèn）可（kě）（至目前为止，美国三大汽车（chē）厂和德国、法国、意大利的（de）OEMs仅就（jiù）"内（nèi）部审核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方（fāng）的开发"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可（kě））,且QS-9000和VDA6.1均不（bú）是经（jīng）国际标准组织(ISO)颁（bān）布发行的。

为减少汽车供应商不必要的资（zī）源浪费和利于汽车（chē）公司全（quán）球采购战略的实施，国际汽（qì）车特别工作组（IATF）以及ISO/TC176、质量管理和（hé）质量保（bǎo）证委员会及其分（fèn）委员会的代表在以ISO9001：1994版质量体系的基础上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国）94和AVSQ（意大利）95等质量体系（xì）的要（yào）求（qiú）制定了ISO/TS 16949技术规范，并于己于（yú）1999年1月1日颁布发（fā）行适用。

ISO/TS 16949技术规范已通过（guò）ISO技术委员会2/3成员国的（de）投票同意，每隔三年ISO技术委（wěi）员会（huì）要对其（qí）进行一次（cì）评审，以决定其（qí）是（shì）否可转（zhuǎn）化为国际标（biāo）准。

ISO/TS16949技术规范符合全球汽车行业中（zhōng）现（xiàn）用的汽车（chē）质量体系要（yào）求，并可避免多（duō）重认证审核，ISO/TS16949技术规范的发行可（kě）供汽车行（háng）业临时应用，以便收（shōu）集使（shǐ）用中的信息和经验（yàn）。

ISO/TS16949技（jì）术规范中，带（dài）方框（kuàng）的（de）文本为ISO著作权，是（shì）引自ISO9001：1994条款4和附（fù）录（lù）A的原文，行（háng）业（yè）特殊（shū）补充要求在方框外。

为了获（huò）得（dé）国际（jì）汽车特别工（gōng）作组（IATF）的顾客成员对ISO/TS16949技术规（guī）范认证的认可，ISO技术委（wěi）员会已开发出一个全（quán）球统（tǒng）一的认证方案（ISO/TS16949汽（qì）车认证计划和实现IATF认可（kě）的准则）并要求须（xū）按照执行（háng）。若有对ISO/TS16949技术规（guī）范加以补充的顾客特殊要求，则（zé）须包括（kuò）在（zài）审核中，以获得顾客的对ISO/TS16949技术（shù）规范认证的认可。